همانطور که می دانید کولر گازی یک واژه ی کلی می باشد و بخش بزرگی از صنعت تبرید را در برمی گیرد. علت این یادآوری کوچک در ابتدای این مقاله این می باشد که شارژ گاز کولر گازی دستگاه های مرکزی مانند وی آر اف ها (VRF) را در مبحث شارژ گاز سیستم های مرکزی به صورت کامل توضیح خواهیم داد ، زیرا دارای ریزه کاری ها و نکات فراوانی می باشند که مرحله به مرحله باید رعایت شود.

جهت آشنایی بیشتر با سیستم های VRF  مطالعه ی مقاله ی “وی آر اف چیست”  را به شما پیشنهاد میکنیم. همچنین در وی آر اف ها مبردهایی به غیر از مبردهای استفاده شونده در کولرهایی با ظرفیت پایین تر نیز استفاده می شود که در مبحث خود کامل توضیح داده خواهد شد.

وظیفه شارژ گاز کولر گازی یا همان مبرده شارژ چیست؟

1. خنک نمودن فضاي اطراف
2. سرد نمودن کمپرسور کولر گازی

گاز a 410R چیست و چکار می کند؟

این گاز خنک کننده و مخلوط برای شارژ گاز کولر گازی مورد بهره برداري قرار میگیرد گاز های خنک کننده در فضاي داخل موتور دستگاه فشرده سازی یا به عبارت ديگرکمپرسور می شود که و می تواند به راحتي تا ۱۵ درجه زیر صفر را به شيوه خوبی تحمل نمايد این گاز در واقع هیچ گونه آسیبی را هم به كره زمي اللخصوص لایه اوزون وارد نمی کند. در صورتی که نمی دانید کولر گازی چیست و یا چگونه کار می کند می توانید به مقاله “همه چیز در مورد کولر گازی” مراجعه نمایید.

گاز 22R و 32R چیست؟

• 22R: این گاز در واقع هم جز پر مصرف‌ترین مبردها در بخش صنعت ساخت کولرگازی است و هم در بخش دیگر سیستم های سرمایشی مطبوع نیز داراي كاربري است. این گاز منجر به آسیب‌های بسيار زیادی به لایه اوزون و علاوه بر آن گرم شدن زمین گشته كه از این رو تولید نمودن این گاز در اصل ممنوع شده است.
• 32R: این گاز در واقع آخرین نسل از گازهای مبرد در انواع گوناگون کولر گازی است که بر روی کولر گازی ‌های نوين دایکین پاناسونیک و ال جی نصب گشته است.

در این مطلب به شارژ گاز دو مبرد 

• آر 22 (R22)
•  آر 410 (R410)

می پردازیم.

یکی از اصلی ترین و مهم ترین نکاتی که در فرایند تبرید کولر گازی بسیار حائز اهمیت می باشد تشخیص کمبود مبرد، شارژ گاز و راه اندازی دستگاه می باشد. قبل از هر چیز باید بدانیم که مقوله ی شارژ گاز به دو بخش تقسیم می شود: 

• شارژ گاز تکمیلی
• شارژ گاز کامل

 شارژ گاز تکمیلی :

اولین پارامتر برای تزریق مبرد به سیستم ، این می باشد که در بررسی میزان مبرد در سیستم خطایی نداشته باشیم. بنابراین برای جلوگیری از هرگونه خطا در ابتدا برای دستگاهی که سرمای کم دارد و یا عوامل نشان دهنده ی کمبود مبرد را دارد موارد سرویس را باید طی کینم. این بدان معنی می باشد که قبل از هرکاری باید یونیت داخلی و یونیت خارجی کاملا سرویس شوند. پس از سرویس دستگاه و گذشت زمان ( برای خشک شدن کامل کندانسور و اواپراتور) اولین موردی که باید مورد بررسی قرار بگیرد ولتاژ دستگاه در حین کارکرد می باشد.

ولتاژ نرمال برای دستگاه های معمولی مابین 205 الی 230 ولت می باشد. در ضمن ولتاژ مابین 200 تا 205 ولت پایین ترین ولتاژ کاریست و اگر دستگاه در این ولتاژ کار کند شدت جریان بالا رفته  و به کمپرسور فشار میاید ، برای دستگاه های اینورتر این ولتاژ باید مابین 208 الی 230 ولت باشد که در خارج این محدوده ولتاژی، دستگاه های اینورتر به شدت تغییر رفتار می دهند. حال ولتاژ چه ارتباطی به شارژ مبرد در سیستم دارد؟ اگر به هر دلیلی قصد تعویض کمپرسور دستگاه خود را دارید مطالعه مقاله “تعویض کمپرسور داکت اسپلیت” را به شما پیشنهاد می کنیم.

اولین نکته این می باشد که همیشه باید میزان ولتاژ متناسب با کارکرد دستگاه باشد ، زیرا یکی از مهمترین راه های تشخیص تنظیم بودن میزان مبرد ، شدت جریان مصرفی می باشد.

در واقع اگر همه ی موارد سیال در کولرگازی درست باشد ، زمانی که مبرد کم است شدت جریان مصرفی (آمپر) دستگاه نیز کم می شود و اگر به هر دلیلی مبرد از حد بیشتر باشد شدت جریان مصرفی (آمپر) دستگاه به شدت افزایش می یابد تا جایی که کمپرسور داغ کرده و از مدار خارج شود (اورلود کند) . پس از بررسی میزان ولتاژ  مدار قدرت ، باید به این موضوع پرداخت که به چه علت و به چه میزان کاهش مبرد داشته ایم؟ در کولرهای گازی پرتابل و کولرهای گازی پنجره ای به این دلیل که سیکل بسته است، فقط در صورت بوجود آمدن نشتی (Leak) در سیستم شاهد کاهش مبرد خواهیم بود.

اما در کولرهای گازی دیواری، ایستاده و داکت اسپیلت که مابین یونیت خارجی و یونیت داخلی فواصلی وجود دارد و اتصالات این فواصل توسط نیروی دست بسته می شود ، بنابراین عدم خطا 100% نیست و در ضمن معمولا در فصل سرما از کولر گازی استفاده نمی شود (به علت ارزان بودن سوخت گاز شهری برای تولید گرما) ، باتوجه به این نکته که در تمام سیستم های تبرید در حالت خاموش بودن دستگاه مبرد در بیشترین فشار خود در حالت نرمال قرار دارد ممکن است مقداری خروج مبرد از این بخش ها داشته باشیم ، که برای تنظیم مجدد مبرد ، دستگاه حتما باید سرویس شود.

اگر هنوز به خوبی نمی دانید کولر گازی دیواری چیست و تفاوت آن با نوع ایستاده در چه چیزی هست مطالعه مقاله “کولر گازی دیواری چیست” را توصیه می کنیم.

پس از طی کردن مراحل سرویس و بررسی ولتاژ و بررسی اینکه نشتی از کجا بوده است (حتما فیتینگ ها با آچار فرانسه سفت تر شوند و پرچ های لوله مورد بررسی قرار بگیرند) مهره ی سر والف را باز کنید. در همین مرحله با مقداری کف بررسی کنید سوزن والف نشتی نداشته باشد. سپس گیج (مانومتر فشار مبرد) را به دستگاه وصل کنید.

نحوه ی اتصال گیج به دستگاه کولر گازی به وسیله ی شلنگ مخصوص می باشد. توجه کنید شلنگ حتما باید در جای خود محکم بسته شود تا از کناره های آن مبرد خارج نشود.در ضمن فراموش نکنید بهتر است تمام موارد ایمنی رعایت شود. حتما دستکش در دست داشته باشید، خروج مبرد به علت تغییر فاز آنی از مایع به گاز به شدت گرماگیر بوده و این سرما می تواند آسیب جدی به بدن و دست انسان برساند. در مورد موارد ایمنی در مقاله ی آموزش تعمیر کولر گازی به صورت کامل توضیح داده ایم. محل نصب شلنگ به شیر سرویسی می باشد که لوله ی برگشت به آن متصل شده است.

این شیر سرویس با سایز بزرگتر در کنار یک شیر سرویس کوچکتر قرار دارد و این قانون در تمام سیستم های برودتی صادق است. قبل از نصب شلنگ باید بررسی شود که مبرد داخل سیستم R22 می باشد یا R410 . به هیچ عنوان ریسک نکنید که به صورت تجربی گیج را وصل کنید زیرا حتما باید از روی لیبل دستگاه نوع مبرد مشخص شود. درست است که شلنگ R22 به هیچ عنوان به شیر سرویس دستگاه با گاز R410 متصل نمی شود ، اما در بعضی دستگاه ها به صورت کاملا استثنا (معمولا کولر های بانه ای) مبرد دستگاه R410 می باشد ولی شیرسرویس به شلنگ R22 متصل می شود. به هرحال در اینجا دو نکته حائز اهمیت می باشد. 

1. اکثر برندهای کم مصرف بازار (اینورترها) با مبرد R410 کار می کنند.
2. دستگاه های با مصرف معمولی نیز در بعضی برندها با مبرد R410 کار می کنند. پس از بررسی این موارد ابتدا دستگاه را روشن کنید و سپس گیج را به دستگاه متصل نمایید. حتماً حتماً حداقل 5 دقیقه دستگاه روشن باشد تا فشار دقیق تری مشاهده کنیم. در همین حین آمپرمتر بر روی سیم فازورودی دستگاه (حتماً فاز یا نول تغذیه ی کمپرسور در بین کلمپ های آمپرمتر قرار گیرد) قرار گیرد. فشار کاری گاز R22 در حالت نرمال بین 55 تا 70 پی اس آی می باشد و فشار گاز R410 در حالت نرمال بین 120 الی 135 پی اس ای می باشد (این فشارها در حالت روشن بودن دستگاه صادق است). به میزانی که مبرد کم بود مبرد به سیستم تزریق شود تا به محدوده ی مجاز برسد اما موارد زیر حتما باید رعایت شود :

•  پس از نصب شلنگ به شیر سرویس باید هوای داخل شلنگ گرفته شود کافی است شیر گیج از همان سمتی که شلنگ وصل است ، نیم دور باز شود تا تخلیه هوا از مسیر بخش وسط گیج  با فشار مبرد از سمت دستگاه صورت گیرد. روش دیگر شل کردن شلنگ در محل اتصال به گیج و خروج مبرد به میزان دو الی سه ثانیه می باشد.
• شلنگ دیگر را از یک طرف به کپسول گاز و از طرف دیگر به مسیر ورودی گیج (پایین محل سایت گلاس) وصل کنید. پس از باز کردن شیر کپسول حاوی مبرد ، مسیر کپسول تا گیج را نیز با شیوه هایی که توضیح دادیم هواگیری کنید.
•  کپسول گاز R22 حتما باید در حالت عادی قرار بگیرد زیرا ورود  هرگونه مایع مبرد در حالت شارژ گاز باعث نرسیدن صحیح روغن به کمپرسور ، اورلود و در نهایت سوختن کمپرسور می شود.
•  کپسول گاز R410 حتما باید به صورت برعکس قرار بگیرد زیرا این مبرد ترکیبی می باشد و مخلوطی از دوگاز دیگر است که چگالی های متفاوت دارند، دقیقاً برخلاف مبرد R22 اگر کپسول این مبرد در حالت عادی شارژ شود دستگاه کارایی خود را از دست خواهد داد. بنابراین حتما به صورت مایع (کپسول برعکس) باید شارژ شود.

در چه مواقعی کولر شما نیاز به شارژ دارد؟

نیاز به شارژ گاز کولر گازی در سه حالت است:

• حالت 1 شارژ کولر نو تازه نصب گشته
  بعد از پايان نصب کولر گازی بایستي سیستم را وکیوم نماييد و از پس از وکیوم نمودن سیستم و عدم وجود هوا و رطوبت سیستم اطمينان حاصل كرديد، سپس شارژ کولرتان را انجام بدهید. (در مقاله “راهنمای جامع نصب کولر گازی پرتابل” مراحل نصب کولر گازی را به صورت گام به گام بیان کرده ایم.)
• حالت 2 کولر گازی هیچگونه گازی ندارد
  جهت باخبر شدن از گاز موجود در کولرتان بایستي والف شیر سرویس را ابتدا فشار بدهید كه اگر گاز در واقع بیرون زد به این معني است که سیستمتان دارای حجمي از گاز است كه اگر در غیر این صورت گازی خارج نشد کولرتان فاقد گاز است و بایستي شارژ گردد. در این مرحله دیگر در اصل نیازی به عمل وکیوم شما نیست و در اصل با دو روش شارژ گاز با گیج مانوفیلد و با آمپرمتر اين توانايي را داريد تا این کار را انجام بدهید.
• حالت 3 پر کردن گاز کولر گازی
  از حالت‌های زیر می ‌شود متوجه شد که آيا کولر کمبود گاز دارد:

1. نصب گیج به شیر سرویس
2. عدم سرمای کافی
3. برفک زدن فین ها
4. یخ زدن لوله رفت

نکات :

1.  در صورتی که کپسول مبرد در حین شارژ گاز یخ زد به هیچ عنوان مجاز به استفاده از شعله مستقیم جهت گرم کردن کپسول نمی باشید.
2.  استفاده از ترازوی دیجیتال در هنگام شارژ مبرد دقت کار را بسیار بالا می برد.
3. فشار مبرد در داخل دستگاه دستگاه در هنگام شب همواره حدود 10 الی 20 پی اس آی کمتر از زمان اوج گرما می باشد.
4. شارژ گاز باید به صورت لحظه ای صورت گیرد و اگر احساس کردید دستگاه به راحتی اجازه ورود مبرد را نمی دهد با حوصله ، زمان بدهید تا فشار تنظیم شود.
5. به علت تفاوت های بسیار درگازهای R22 , R410  استفاده ی آنها به جای یکدیگر باعث نابودی سیستم می شود ، زیرا علاوه بر تفاوت در روغن متناسب با مبرد، طراحی اواپراتور و لوله موئین و باقی قطعات متناسب با مبرد انجام شده است.

حال اگر دستگاه نیاز به شارژ گاز کامل داشت برای راه اندازی چه باید کرد؟

اگر دستگاه کولرگازی نیاز به شارژ مبرد کامل داشت دو نکته ی حائز اهمیت وجود دارد:

• مبرد از کجا خارج شده است.
•  آیا رفع نشتی که انجام دادیم صحیح بوده و با شارژ مبرد دیگر این اتفاق نخواهد افتاد؟ جواب ما خیر می باشد زیرا در صورتی که مبرد یک سیستم کاملا تخلیه شده باشد تنها راه پیدا کردن نشتی پس از تعویض پرچ ها بالابردن فشار دستگاه تا 250 پی اس آی به کمک گاز ازت می باشد.

گاز ازت یک گاز خنثی می باشد که برای شستشو و تست نشتی سیکل در سیستم های برودتی استفاده می شود. اگر عجله ندارید 24 ساعت زمان بدهید تا ببینید فشار کم شده است یا خیر و اگر عجله دارید یک ساعت کافی می باشد . پس از تست فشار حال زمان آن رسیده که سیستم را هواگیری نماییم اما چگونه؟

اگر خاطرتان باشد در هنگام شارژ گاز تکمیلی با فشار مبرد هوا را خارج می کردیم. حال برای خروج هوا و رطوبت از سیستم باید از ابزاری با نام وکیوم استفاده کنیم.

همانگونه که در شارژ گاز گفته شد شلنگ زیر مانومتر به  شیر سرویس لوله ی بزرگتر وصل  شود و لوله ی میانی (پایین ساید گلاس) به دستگاه وکیوم وصل شود. با روشن کردن دستگاه وکیوم و باز کردن شیر گیج باید عقربه مانومتر به سمت اعداد منفی برود، اگر اینگونه بود می توانیم مطمئن شویم همه چیز درست نصب شده زیرا این خود یک راه پی بردن به نشتی در سیستم می باشد. در مقاله “سرویس کولر گازی ال جی” به صورت کامل و جامع به آموزش سرویس کولرهای گازی پراخته ایم.

فشار وکیوم در سطح دریا حدود 30- پی اس آی می باشد و در ارتفاعات بیشتر هم می شود. پس از 15 دقیقه وکیوم بسته به ظرفیت دستگاه و مقدار لوله کشی پیشنهاد می شود شیرگیج به مدت 15 دقیقه بسته شود، وکیوم خاموش و سپس وکیوم روشن و 15 دقیقه دیگر عملیات ادامه یابد تا عملیات وکیوم کامل شود.

پیشنهاد ما در این زمان ها ماندن دستگاه زیر تست  وکیوم به مدت یک ساعت می باشد (در انتهای عملیات یک ساعت شیر گیج بسته باشد) و علت آن این است که در صورت وجود نشتی در  هوا به داخل سیستم وارد میشود، مثلاً 30- پی اس آی در اصطلاح شکسته شده و به 10- پی اس آی می رسد.

اگر شکست داشتیم سیستم نشتی دارد و اگر شکست نداشتیم دستگاه وکیوم باز شود و به جای آن کپسول را نصب می کنیم ،سپس مطابق آنچه گفتیم فاصله ی کپسول تا گیج هواگیری شود و بعد از آن شارژ مبرد انجام گیرد.

 نکات :

1. در فصل زمستان  برای شارژ مبرد، دستگاه باید در حالت تابستانه قرار گیرد و سنسورهای دستگاه را با گرم کردن به خطا بیندازیم تا دستگاه شروع به کار کند.
2.  هنگامی که دستگاه در قسمت یونیت خارجی شروع به گرما دادن کرد تقریبا مقدار قابل توجهی از مبرد دستگاه تکمیل شده است. شیر گیج را ببندید تا مبرد در سیکل به تعادل برسد. این مطلب پاره ای از توضیحات بود اگر سوالاتی برایتان پی ش آمد در خدمتتان هستیم.

نشانه های کمبود گاز دستگاه

1. قسمتي از اواپراتور برفك می ‌زند
2. کمپرسور به شكل مستمر کار می ‌کند
3. کولر سردي ندارد
4. درجه حرارت در لوله ‌ی دهش کمپرسور کاهش يافته
5. آمپر كولر از حالت عادی کمتر می ‌گردد
6. فشار در بخش مکش سیستم کاهش يافته
7. نشانه ‌های گاز زيادي و بیشتر از اندازه در دستگاه
8. لوله ‌ی مکش کولر تا کمپرسور برفک زده
9. آمپر کولر از نرمال بیشتر شده
10. درجه حرارت در قسمت لوله‌ی دهش کمپرسور افزایش داشته
11. فشار بخش دهش سیستم افزایش داشته
12. کمپرسور زمان روشن شدن خوب ران نگشته
13. صدای کار افتادن کمپرسور از حالت عادی و نرمال بیشتر شده

فشار گاز استاندارد اسپیلت ها چه اندازه است؟

استاندارد فشار اغلب بین 70-60 است.

نکات مهم در انجام شارژ گاز آر 410 ای

1. نخست از همه دليل خالی شدن را چك کنید چرا كه راه كار ابتدايي و الزامي است.
2. پيش از هر کاری ابتدا سیستم را حتما وکیوم نماييد
3. گاز به شكل مایع است و برای شارژ کردن بایستي کمپسور برعکس گردد

نحوه آموزش شارژ گاز کولر گازی در زمستان

برای این که اسپیلت را به حالت سرمایشي در فصل زمستان راه اندازی بنمايد ابتدا بایستي به شكل مصنوعی دمای اتاق مورد نظرتان را گرم نماييد. منظور از گرم نمودن اتاق به شكل مصنوعی این است که ما موقعيتي را فراهم آوریم که سنسورهای دستگاه بتواند تشخیص بدهد که محیط و فضا كاملا گرم است.

جهت این کار ما می‌توانیم تا سنسور دستگاهمان را در آب گرم قرار بدهيم یا حتي با كمک شعله یا به روش ‌هاي دیگری این کار را به راحتي انجام بدهیم تا برد دستگاهمان فرمان روشن شدن کمپرسور را بعد از عمل شارژ گاز کولر گازی انجام بدهد، سپس با برگرداندن کولرتان به روی گرمایش مي‌بايستي تا فشار گاز كولرگازي منزل خود را چک کنید. مطالعه مقاله “راهنمای تنظیم شعله پکیج” را توصیه می کنیم.

هزینه شارژ گاز کولر گازی

عوامل مختلفی در تعیین میزان هزینه شارژ گاز کولرهای گازی تأثیر گذار است. بر این اساس زمانی که اقدام به شارژ گاز انواع کولر گازی می‌کنیم بسته به شرایط موجود با قیمت‌های مختلف شارژ گاز کولرهای گازی روبه‌رو می‌شویم. عوامل مؤثر بر میزان هزینه شارژ گاز انواع کولر گازی شامل موارد زیر می‌شود:

• قیمت گاز کولر گازی

قیمت گاز مورد استفاده جهت شارژ گاز کولر گازی متناسب با این که کولر از چه مدلی بوده و چه گازی برای آن استفاده می‌شود متغیر خواهد بود.

• مقدار گاز مورد نیاز

گاز مورد استفاده برای کولرهای گازی را با واحد لیتر می‌سنجند. میزان شارژ گاز کولر گازی بر مقدار هزینه پرداختی جهت شارژ گاز کولر مؤثر است. طبیعی است که هر چه قدر یک دستگاه به میزان شارژ گاز کولر گازی بیشتری نیاز داشته باشد، هزینه لازم جهت شارژ گاز بیشتر خواهد بود. در مقابل آن دسته از کولرهای گازی که میزان شارژ گاز کولر گازی در آنها کم است هزینه کمتری را جهت شارژ گاز خود برای مصرف کننده ایجاد می‌کنند.

• برطرف کردن مشکل نشتی کولر گازی

در برخی مواقع ممکن است لوله‌ها یا مخازن گاز موجود در کولرهای گازی با مشکل نشتی مواجه شده باشند. در چنین حالتی برای آن که نشتی ایجاد شده برطرف شود هزینه‌ای از مشتری دریافت می‌شود. هر چقدر نشتی موجود در یک کولر گازی از شدت بالاتری برخوردار باشد هزینه مربوط به برطرف کردن آن نیز بیشتر خواهد بود.

• شستن مدار داخلی

چنانچه کولر گازی مورد استفاده شما دچار نشتی شده باشد، می‌بایست جهت شستشوی مدار داخلی آن اقدام به عمل آورد تا از وارد آمدن صدمات به سایر قطعات کولر گازی جلوگیری شود. این اقدام نیز به نوبه خود می‌تواند در تعیین میزان هزینه شارژ گاز کولرهای گازی نقش داشته باشد.

• عوض کردن فیلتر درایو

امکان دارد هنگامی که سرویس کار کولر گازی در حال شارژ کردن گاز آن است، متوجه خراب بودن فیلتر درایو کولر گازی شود. در این صورت لازم است فیلتر درایو تعویض شود که طبیعتاً این اقدام هزینه‌ای را برای مشتری در بر خواهد داشت.

• نوع کولر گازی مورد استفاده

کولرهای گازی بسته به نوع آنها نیازمند مقادیر مشخصی از گاز هستند. به طور معمول یک کولر گازی ایستاده در مقایسه با انواع کولر گازی دوتکه یا پنجره‌ای دارای مخزن بزرگ‌تری است. به همین دلیل این نوع از کولرهای گازی نیازمند دریافت گاز بیشتری هستند. مطالعه مقاله “راهنمای استفاده از کولر گازی پنجره ای” را پیشنهاد می کنیم.

• هزینه‌ های مربوط به ایاب و ذهاب

یکی دیگر از عواملی که می‌تواند در زمان تعیین میزان هزینه شارژ گاز کولرهای گازی نقش ایفا کند، هزینه‌های مربوط به ایاب و ذهاب سرویس کار متخصصی است که جهت شارژ گاز کولر گازی در محل مورد نظر حضور یافته است.

در صورتی که شما نیاز به استفاده از خدمات شارژ گاز کولر را دارید، پیشنهاد می‌شود با مرکز معتبر سرویس و تعمیرات کولر گازی تماس حاصل کنید. به واسطه ارتباط با مرکز این امکان برای شما فراهم خواهد شد که هزینه مربوط به شارژ گاز کولر مورد استفاده خود را استعلام نمایید. هم چنین در مقاله “بهترین زمان برای سرویس کولر گازی” به بررسی زمان مناسب برای سرویس کولرهای گازی پرداخته ایم که مطالعه آن می تواند مفید باشد.

خدمات شارژ گاز کولر گازی

اگر از کولر گازی در منزل، محیط کار و … استفاده می‌کنید در بسیاری از مواقع ممکن است پرسش‌های مختلفی راجع به سرویس و تعمیر انواع کولر گازی در ذهنتان پدید آید. در این بین احتمالاً بخشی از سؤالاتی که برای شما پیش می‌آید در ارتباط با گاز کولر گازی و فشار آن، نحوه شارژ گاز کولر و … است. شاید از خود بپرسید فشار گاز کولر گازی در حالت خاموش یا روشن به چه صورت است یا این که برای شارژ گاز کولر چه اقداماتی می‌بایست صورت گیرد؟

اگر می‌خواهید اطلاعات معتبر و قابل اطمینانی را در خصوص شارژ گاز کولرهای گازی، فشار گاز کولر گازی در حالت خاموش یا روشن و … به دست آورید، پیشنهاد می‌شود با مرکز ارائه دهنده خدمات شارژ گاز کولر در ارتباط باشید. تماس با مرکز شما را قادر می‌سازد تا پاسخ‌های مناسبی را برای پرسش‌های خود در مورد مسائل گوناگون از جمله فشار گاز کولر گازی در حالت خاموش و روشن یا نحوه و هزینه شارژ گاز کولر و مواردی از این قبیل یافته و نیز به بهترین نحو ممکن از خدمات مرکز جهت شارژ گاز کولر خود بهره‌مند شوید.

مرکز رسمی شارژ گاز کولر گازی که مجوزهای لازم برای ارائه انواع خدمات به مشتریان خود را دارد، در تلاش است تا رضایت آنها را به نحوی مطلوب جلب کند. پرسنل حاضر در این مرکز با داشتن مدارک معتبر و مجوز فعالیت قادر هستند خدمات خوبی را به متقاضیان ارائه دهند. خدمات تخصصی مرکز این اطمینان خاطر را برای مشتریان فراهم می‌آورد که می‌توانند برای رفع نیازهای خود با خیالی آسوده از خدمات مختلف بهره‌مند شوند. برای درخواست خدمات مختلفی که توسط این مرکز در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد، کافی است از طریق شماره‌های اعلام شده با مرکز تماس گرفته شود.